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Q5スポーツバックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとTT RSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  TT RSクーペ
VS
388万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 268万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
153 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced ナビ 全周囲カメラ シートヒータ 純正AW

    本体価格
    579万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古サンルーフSライン

    本体価格
    658.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV Slineプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP 純正ナビ 360カメラ BSM LED

    本体価格
    472.6万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    452.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG 全席シートヒーター ACC

    本体価格
    434.4万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラスP

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Selectionモデル 全方位カメラ Lキープ

    本体価格
    510万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアル レザーシート

    本体価格
    388万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    317万円

関東
68
524.3万円
関西
32
513.6万円
東海
25
581.5万円
北海道
9
513.4万円
九州
7
532.8万円
東北
4
561.9万円
北陸・甲信越
4
537.7万円
中国
4
588.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
662.4万円
関西
1
---
東海
3
489.3万円
北海道
3
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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Q5スポーツバックとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アウディ  TT RSクーペ
729万円866万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968 排気量(cc) 2480
204 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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