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5シリーズツーリングとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  Q5スポーツバック
VS
30万円898万円
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中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
261 中古車掲載台数 162
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD iD8 ACC HUD ウッドP フルセグ 20AW

    本体価格
    848万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKGサンルーフH/KスピーカーACC

    本体価格
    823万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ パノラマルーフ Mスポーツ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    293万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツ 後期 1オーナー 黒革 SR ACC 記録簿

    本体価格
    191万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ /禁煙車/黒革/i-drive/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i A/Cコンプレッサー・電動W/P・交換済み

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon パワーシート

    本体価格
    298.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 1オーナーハイラインPKGイノベーションPKG

    本体価格
    315万円

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    597.9万円

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    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古サンルーフSライン

    本体価格
    605.9万円

関東
111
304万円
関西
42
269.5万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
23
278.4万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
74
509.4万円
関西
32
531.5万円
東海
27
547.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
505.3万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

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5シリーズツーリングとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  Q5スポーツバック
840万円988万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1995~1998 排気量(cc) 1968
190~197 最高出力(馬力) 204
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は261台、Q5スポーツバックの中古車は162台掲載しています。
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