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Q5スポーツバックとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとテリオスルキアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ダイハツ  テリオスルキア
VS
390万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2.8万円
テリオスルキアの相場表を見る
154 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 21AW グレーレザー レッドキャリパー

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー/コンフォートP

    本体価格
    590万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD エアサスラグジュP黒革マトリ全周囲ACC認中

    本体価格
    422.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP21AW サイアシ 全周囲 Pアシ 認中

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    610万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 本革ダイヤS 限定250台 Bスタ OP21AW ACC

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 地デジ 360度ビュー

    本体価格
    484.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced ナビ 全周囲カメラ シートヒータ 純正AW

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 検査9年3月/走行113000km/Tベルト交換済

    本体価格
    2.8万円

関東
66
524.5万円
関西
32
513.6万円
東海
25
581.7万円
北海道
10
517.2万円
九州
8
525.7万円
東北
4
561.9万円
北陸・甲信越
5
517.8万円
中国
4
588.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
2.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q5スポーツバックとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ダイハツ  テリオスルキア
729万円866万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1968 排気量(cc) 659
204 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は154台、テリオスルキアの中古車は1台掲載しています。
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