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ハイゼットトラックとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q5スポーツバック
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 4WD 4WD エアコン パワステ ダンプ

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 夏冬タイヤスチールホイール付き

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ CD AT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 農用スペシャル デフロック

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 検2年付 ナビ&TV 社外14インチAW 

    本体価格
    69.3万円

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    428万円

関東
579
113.3万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
72
509.7万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.4万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  Q5スポーツバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 729万円866万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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