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ステップワゴンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 162
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 両側電動スライド 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 10インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    278.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11型ナビ 後席モニタ7人乗

    本体価格
    424.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング わくわくゲート ナビ ETC シートヒータ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチコネクトナビ 15.6後席モニター

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング純正ナビ Bluetooth ドラ

    本体価格
    384万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正9インチナビ 天吊りモニター ETC

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    400.2万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ハンドルヒーター/TV/アンビエント

    本体価格
    570万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位M/パークアシスト/マトリクスLED

    本体価格
    456.7万円

関東
1436
191.1万円
関西
609
188.1万円
東海
604
250.7万円
北海道
189
167.4万円
九州
534
196.9万円
東北
328
172.9万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
116
217.5万円
地域別台数
関東
74
509.4万円
関西
32
531.5万円
東海
27
547.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
505.3万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1496~1993 排気量(cc) 1968
145~150 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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