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シャトルとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  Q5スポーツバック
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
735 中古車掲載台数 161
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー社外パナソニックナビドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ/衝突軽減/追従式クルコン/寒冷地/ETC

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ&フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ パドルシフト 盗難防止装置

    本体価格
    105万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Selection model-34

    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineplusp PKG コンフォートPKG

    本体価格
    675万円

関東
238
118.1万円
関西
77
120.6万円
東海
63
121.2万円
北海道
72
129.6万円
九州
105
113.6万円
東北
90
120.7万円
北陸・甲信越
51
127.4万円
中国
31
117.1万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
73
510.6万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.4万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

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シャトルとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  Q5スポーツバック
169万円277.2万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1496 排気量(cc) 1968
110~132 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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