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ISとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  Q5スポーツバック
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
979 中古車掲載台数 158
  • レクサス IS 250 スピンドルグリル 19インチAW ローダウン

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート フルセグTV

    本体価格
    466万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 黒革サンルーフ 現行ルックカスタム

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII マクレビ サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    635万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TWS製ホイール カーボンパーツ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 300h 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    263.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期/サンルーフ/革シート/スマートキー

    本体価格
    119.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期/本革/Bluetooth/新品20AW/新品エアロ

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ベンチレーション ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 Sラインプラス 認定中古車

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    608万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー マトリクスライト 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社社有車 ラグジュアリ

    本体価格
    575万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 限定250台 スマートキー×2

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineplusP  コンフォートP

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲/サンルーフ/マトリクスLED

    本体価格
    403.8万円

関東
334
288.6万円
関西
164
311.5万円
東海
197
306万円
北海道
23
228.7万円
九州
129
289.2万円
東北
47
222.7万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
29
288.8万円
四国
20
271.5万円
地域別台数
関東
70
510万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

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ISとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  Q5スポーツバック
420万円900万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1998~4968 排気量(cc) 1968
178~481 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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