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MAZDA2とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q5スポーツバック
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 159
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2カメラドライブレコーダー ETC マツダコ

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション マツダコネクトナビ LEDヘッドライト オ

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 前後2カメラタイプドラレコ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 試乗車UP 歩行者検知ブレーキ MRCC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 前後ドラレコ.ETC.CDDVD.ブルートゥース

    本体価格
    118万円

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    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    625万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古サンルーフSライン

    本体価格
    605.9万円

関東
336
151.1万円
関西
146
152.2万円
東海
190
151.5万円
北海道
26
139.3万円
九州
145
146.3万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
107
150.6万円
中国
78
152.8万円
四国
26
140.6万円
地域別台数
関東
71
508.7万円
関西
31
532.9万円
東海
28
543.4万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.1万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

MAZDA2の中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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MAZDA2とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q5スポーツバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1496~1498 排気量(cc) 1968
105~116 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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