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フェアレディZとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 160
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 車高調 ユーザー買取 禁煙車 保証付き

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター ETC バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ・ETC装備

    本体価格
    677万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE アドバン19AW ETC パドルシフト

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG 後期/6速MT/革/Brembo/RAYS/NISMOウィング

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期 純正18AW パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 修復歴無し

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 フェアレディZ Z432 

    本体価格
    3630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S クスコLSD オーリンズ車高調 新品マフラ

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    540万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP アダプティブクルコン LED

    本体価格
    465.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 plus パッケージ

    本体価格
    538万円

関東
433
294.8万円
関西
150
463.5万円
東海
187
394万円
北海道
43
285.4万円
九州
135
393.4万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
36
394.7万円
中国
62
416.2万円
四国
39
351万円
地域別台数
関東
72
509.7万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.4万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

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フェアレディZとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q5スポーツバック
524.2万円930.3万円 新車時価格 729万円866万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2997 排気量(cc) 1968
405~420 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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