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フォレスターとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q5スポーツバック
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 161
  • スバル フォレスター アドバンス 元レンタ 

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD メーター交換 電動リアゲート ナビBカメラ

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 茶革 電動リアドア 視界拡張

    本体価格
    336.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ドラレコ アドバンスドセイフティ LED ETC

    本体価格
    137.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS プラチナセレクション 4WD シートヒーターナビBluetoothテレビHID17AW

    本体価格
    62.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 禁煙車 SDナビ LEDヘッド ETC バックカメラ

    本体価格
    125.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後席モニター 視界拡張 純正ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC2.0 ACC シートヒーター 禁煙

    本体価格
    689万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ダイナミックエディションエアサス特別装備

    本体価格
    598.3万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー/コンフォートP

    本体価格
    580万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングP バーチャルCP ACC

    本体価格
    418.6万円

関東
538
211.1万円
関西
233
236.8万円
東海
299
230.1万円
北海道
149
187.1万円
九州
189
222.2万円
東北
178
202万円
北陸・甲信越
210
212.2万円
中国
90
212.3万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
74
524万円
関西
34
504.3万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
9
504.7万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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フォレスターの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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フォレスターとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q5スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1795~2498 排気量(cc) 1968
145~184 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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