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エブリイワゴンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 158
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD Pスライド 社外ナビ TV RカメラETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リフトアップ・ナビ/TV・カスタム

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ スマキー

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 地デジナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 58267キロフラットシートヘッドコンソール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ 地デジ bluetooth

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    30.5万円

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    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    428万円

関東
557
108.9万円
関西
417
121.6万円
東海
211
109.6万円
北海道
109
120万円
九州
224
112.8万円
東北
93
126.7万円
北陸・甲信越
93
130万円
中国
90
116.4万円
四国
60
117.6万円
地域別台数
関東
70
510万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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