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ヴォクシーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ 地デジ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビTV三眼LED駐車支援BSMETC2.0

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側オートスライドドア プリクラッシュ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチナビ フリップダウン

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z メーカー10.5型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチSDナビ・セーフティセンスC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便パッケージHigh

    本体価格
    446.7万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフSlineplusパッケージ

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    484.6万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    598万円

関東
1696
226.9万円
関西
1064
234.4万円
東海
1017
253万円
北海道
346
192.2万円
九州
928
251.3万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
420
246.8万円
中国
324
255.4万円
四国
268
243万円
地域別台数
関東
72
509.7万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.4万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円

ヴォクシーの中古車を探す

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ヴォクシーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  Q5スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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