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カローラフィールダーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
837 中古車掲載台数 163
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TSS ナビ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビETC車線逸脱警報先進ライトBT再生

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1年間10000km保証付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B W×B

    本体価格
    95万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Selectionモデル 全方位カメラ Lキープ

    本体価格
    498万円

関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
54
106.6万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
76
522万円
関西
34
503.8万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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カローラフィールダーの中古車を探す

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カローラフィールダーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  Q5スポーツバック
153.2万円253.7万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1494~1797 排気量(cc) 1968
74~140 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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