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クラウンロイヤルとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  Q5スポーツバック
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 376.6万円765万円
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733 中古車掲載台数 163
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外20AW・RSR車高調・純正カラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル リボーンピンク 九州仕入れ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビ TV スマートキー 禁煙 純正AW

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/禁煙車/セーフティセンス/衝突軽減

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 距離無制限1年間保証/後期仕様/新品エアロ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビフルセグBカメETCパワーシート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート 15インチアルミ キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    463万円

関東
219
125.1万円
関西
99
136.4万円
東海
97
125.2万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.1万円
東北
59
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円
地域別台数
関東
76
522.4万円
関西
34
504.3万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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クラウンロイヤルの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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クラウンロイヤルとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  Q5スポーツバック
353万円598.9万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2493~2499 排気量(cc) 1968
178~203 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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