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ハリアーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
4910 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正エアロ/JBL/DAナビ/シートエアコン

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正フルエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    457.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス アルパインナビ ETC 17AW バックカメラ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 禁煙車 ナビフルセグ

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    226万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV コンフォートP 全方位カメラ ACC

    本体価格
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    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期 バーチャルCP LED 20inAW BSM

    本体価格
    446.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20AW 黒革 ACC シートH 電動テールゲート

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラス

    本体価格
    698万円

関東
1210
317.6万円
関西
704
321.4万円
東海
896
313.5万円
北海道
167
295.7万円
九州
774
308.8万円
東北
329
302.3万円
北陸・甲信越
312
297.9万円
中国
330
324.4万円
四国
188
312.9万円
地域別台数
関東
71
514.5万円
関西
30
510.6万円
東海
25
569.3万円
北海道
3
544.9万円
九州
10
499.7万円
東北
2
462.7万円
北陸・甲信越
4
571.8万円
中国
2
610.1万円
四国
1
650万円

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ハリアーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q5スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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