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ハイエースバンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
68万円1390万円
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中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3049 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Bモニター・SDナビ・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ローダウン/新品17inアルミホイール

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ステアリングヒーター

    本体価格
    494.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フルエアロ 17インチAW 純正ナビ PVM

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 【厳選仕入れ】純正エアロとFLEXのコラ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 買取直販 フルカスタム

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 型

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型 フレーダーマウス製16AW 玄武ブロック

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ウッドパネル ラグジュアリーP プラスP

    本体価格
    578万円

関東
933
373.9万円
関西
458
368.9万円
東海
580
363.4万円
北海道
254
339.3万円
九州
334
306.8万円
東北
188
372万円
北陸・甲信越
190
343.4万円
中国
70
337.6万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
75
518.5万円
関西
33
510.6万円
東海
25
561.1万円
北海道
4
520.5万円
九州
7
498万円
東北
3
528.4万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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ハイエースバンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  Q5スポーツバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1998~2982 排気量(cc) 1968
109~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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