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ハイエースバンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
68万円1390万円
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中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3072 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ H29年式 ベッドキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カスタムコンプリート車両!

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  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗 パワスラ  ナビ スマートキー

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  • トヨタ ハイエースバン AtoZ アメリアライト タイプ1 ディーゼル インバーター ソーラーパネル

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    610万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位 ドラレコ 社外バンパー

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スーパーGL

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベッドキットパッケージ・2インチダウン

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 丸目FD-classic ベッド付

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    485万円

関東
934
374.6万円
関西
462
367万円
東海
584
364.2万円
北海道
257
338.8万円
九州
342
307.1万円
東北
194
377.4万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347.2万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
75
521万円
関西
35
511.3万円
東海
25
562.7万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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ハイエースバンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  Q5スポーツバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1998~2982 排気量(cc) 1968
109~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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