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V60とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  Q5スポーツバック
VS
14.9万円848万円
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中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
491 中古車掲載台数 154
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション (1オーナー/本革シート/ナビ/TV/全方位/SR)

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ポールスターソフトウェア 本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 白革 純ナビ Car Play ACC 360度カメ BSM

    本体価格
    253.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革シート 純正9イン

    本体価格
    246.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後席モニタ 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V60 Ultra T6 AWD plug-in hybrid 登録済み未使用車サンルーフGoogle茶レザー

    本体価格
    799万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ドラレコ・サンルーフ・Google・運転支援

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 デモカーアップ ブロンドレザー

    本体価格
    489万円

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    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line プライバシーガラス S line plus

    本体価格
    639万円

関東
211
298.6万円
関西
88
296.7万円
東海
78
360.3万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
23
225.8万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
14
349.7万円
四国
12
336.7万円
地域別台数
関東
75
516.4万円
関西
32
512.2万円
東海
25
561万円
北海道
4
520.5万円
九州
7
498万円
東北
3
524.8万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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V60の中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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V60とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  Q5スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1968 排気量(cc) 1968
197~333 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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