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Q5スポーツバックとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
368万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 108万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
164 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP アダプティブクルコン LED

    本体価格
    465.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 230台限定 ダンピングサス 20インチAW

    本体価格
    518.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Sラインプラス・衝突軽減

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD エアサスラグジュP黒革マトリ全周囲ACC認中

    本体価格
    392.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Pサンル-フTVチュ-ナ-コンフォ-トOP20AW

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー/プライバシーガラス

    本体価格
    625万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒーター Bカメラ TV

    本体価格
    298万円

関東
77
504.8万円
関西
32
534.3万円
東海
28
550.4万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
508.5万円
東北
2
458.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円
地域別台数
関東
16
247.6万円
関西
5
353.9万円
東海
6
222.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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Q5スポーツバックとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
729万円866万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1968 排気量(cc) 1197
204 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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