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A4とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19.8万円618万円
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中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
296 中古車掲載台数 16
  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    212万円

  • アウディ A4 2.0 

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 360カメラ マトリックスLED シートH ACC

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ A4 35TDI S line 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスPKG マトリクス バーチャルCP

    本体価格
    163.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI マトリクス レザー Bang & Olufsen ACC

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI CARPLAY バックカメラ パワーシート

    本体価格
    183.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザー 7AT

    本体価格
    69万円

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    625万円

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    628万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパレザー Sスポーツエアサス

    本体価格
    595万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    637.9万円

関東
116
288.7万円
関西
50
283.7万円
東海
39
284.6万円
北海道
19
139.6万円
九州
22
213.8万円
東北
15
187.1万円
北陸・甲信越
20
216.6万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
633.6万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

A4の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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A4とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  SQ5スポーツバック
447万円764万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1394~1984 排気量(cc) 2994
150~265 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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