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A5スポーツバックとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 484万円728万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ヒーター ナビTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット/純正メモリーナビ

    本体価格
    253.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ エクスクルーシブ リミテッド 4WD 日本20台限定車・専用色・専用内装色

    本体価格
    100.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 茶革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    589.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビTV BカメラETCレーダークルーズLED

    本体価格
    277.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    622万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アウディショップ24ヶ月整備付21000k禁煙

    本体価格
    126.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED&ラグジュアリPKG

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    658万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパレザー Sスポーツエアサス

    本体価格
    595万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 黒革 BANG&OLUFSEN エアサス TV BSM

    本体価格
    668万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/ブラックスタイリング/HUD/革

    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザ-PKG パノラマ黒革 B&Oサウンド 1オナ

    本体価格
    628万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    637.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    665.4万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    484万円

関東
108
298.6万円
関西
42
327万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
633.6万円
東海
3
596.7万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  SQ5スポーツバック
546万円864万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1968~1984 排気量(cc) 2994
163~265 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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