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コペンとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外タービン CPU アルミ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 シートヒーター レカロシート バックカメラ

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    149.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー/ナビ/TV/ドラレコ/車検2年

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ オープン ETC シートヒーター

    本体価格
    136.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ DTV BT Dレコ Bカメ 純正AW ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 1000台限定車 届出済未使用車 走行12Km

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP確認済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    45.8万円

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    490万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    724万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

関東
444
126.6万円
関西
244
132万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
244
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
104
128.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
8
665.7万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
2
603万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  SQ5スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 967万円998万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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