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500(チンクエチェント)とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
15万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
895 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Uconnect ETC キーレスキー

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ・禁煙車

    本体価格
    36.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ beatsプレミアムサウンド

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ サンルーフ オートエアコン 前後ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ TV ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 100台限定車 HID15AWルーフラッピングETC

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定車 専用フラウ製革シート 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車ナビTVETC専用本革シート記録簿付

    本体価格
    111.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イタリー 前後ドラレコ・2.0ETC・限定車・パール

    本体価格
    123万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

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    665.4万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV/キャリパーレッド/レザーPKG/スモーク

    本体価格
    628万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    484万円

関東
271
100万円
関西
170
106.5万円
東海
157
130.9万円
北海道
26
113.3万円
九州
100
95.2万円
東北
51
109.8万円
北陸・甲信越
46
110.5万円
中国
43
100.9万円
四国
31
144.4万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
633.6万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  SQ5スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
875~1368 排気量(cc) 2994
69~100 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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