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N-VANとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
30万円389.8万円
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中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ/両側スライドドア/クルコン

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング USB接続 ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD CMBS 両側スライドドア 追従クルコン

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス ホンダセンシング AAC PS

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング メモリーナビ・ETC・バックカメラ・ホンダ

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビVXM-235Ci ETC 前後純正ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

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    637.9万円

関東
457
133.8万円
関西
259
130.7万円
東海
330
139.5万円
北海道
73
143.8万円
九州
311
135.4万円
東北
140
139.1万円
北陸・甲信越
130
139.1万円
中国
99
137.8万円
四国
60
138.2万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
633.6万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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N-VANとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  SQ5スポーツバック
119.8万円201.6万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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