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ミニクラブマンとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 484万円728万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検2年 新品バッテリー パドルS ETC

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クルコン ETC ペッパーPKG

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正HDDナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー ディーゼル車

    本体価格
    292.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー /6MT/車検.2年付/走行58000km/純正15AW/ETC

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検整備2年 キーレス プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP/インテリジェントS/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    240.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー Classicトリム 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    299.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC コンフォートA インテリS 茶革 Pシート

    本体価格
    219万円

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    618万円

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    638万円

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    668万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

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    658万円

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    691.8万円

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    本体価格
    598万円

関東
379
182.1万円
関西
204
199.1万円
東海
176
196.3万円
北海道
28
164.2万円
九州
70
192.3万円
東北
46
173.4万円
北陸・甲信越
40
174.6万円
中国
48
181.1万円
四国
14
159.4万円
地域別台数
関東
4
632.3万円
関西
3
620.3万円
東海
3
588.3万円
北海道
0
---
九州
3
682.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
1
638万円

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ミニクラブマンとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  SQ5スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1498~1998 排気量(cc) 2994
102~306 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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