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NV150 ADとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19.9万円145万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
277 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ワンオーナー エアコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ.ETC.100V電源.1年保証付

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシー/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ベージュ全塗装済/ラギットAW/衝突軽減

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 保証付き

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準・前席PW

    本体価格
    55万円

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    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ 20インチアルミ TV

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    698万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    728万円

関東
93
68.4万円
関西
31
51.8万円
東海
30
56.4万円
北海道
29
68.1万円
九州
29
60.7万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
70.1万円
中国
7
51.3万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
7
662.1万円
関西
2
638万円
東海
5
659.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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NV150 ADとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  SQ5スポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1498~1597 排気量(cc) 2994
109~111 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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