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ツインとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ツインとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 484万円728万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
125 中古車掲載台数 16
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ キーレス パワーウィンド

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    44万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エンジンスターター装着車

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 最終 外足廻り マフラー ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 走行24000キロ 修復歴無し EC22S

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Tチェーン キーレス 検R8.3 保証1年

    本体価格
    52.6万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    638万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)有

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

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    658万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 黒革 BANG&OLUFSEN エアサス TV BSM

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    668万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV/キャリパーレッド/レザーPKG/スモーク

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    484万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパレザー Sスポーツエアサス

    本体価格
    595万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    691.8万円

関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
4
632.3万円
関西
3
620.3万円
東海
3
588.3万円
北海道
0
---
九州
3
692.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
1
638万円

ツインの中古車を探す

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ツインとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  SQ5スポーツバック
49万円139万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
37~44 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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