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Q8とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q8とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
458.5万円1221万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
96 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オナ B&O 22AW

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    671.4万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&OコンフォPアシスPマトリACCATゲ-ト認中

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8 55TFSIクワトロ 純正メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    379.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD PR エアサス ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタントPKG サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・Slineプラス・B&O・サンルーフ

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 22AW コンフォートアシスタンス デモUP

    本体価格
    958.5万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
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    888万円

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    本体価格
    859万円

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    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD B&O/レザーフリーPKG/マトリ/多彩照明/

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    849万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーPKG テクノPKG OP20AW

    本体価格
    978万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

    本体価格
    889万円

関東
33
766.3万円
関西
21
728.2万円
東海
10
735.5万円
北海道
3
785万円
九州
11
606.4万円
東北
3
708.9万円
北陸・甲信越
8
852.8万円
中国
6
846.6万円
四国
1
527万円
地域別台数
関東
20
952.2万円
関西
7
965.4万円
東海
5
906.2万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
861.3万円
北陸・甲信越
3
933.3万円
中国
4
959万円
四国
0
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Q8とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  e-tron GTクワトロ
992万円1365万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8の中古車は96台、e-tron GTクワトロの中古車は44台掲載しています。
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