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e-tron GTクワトロとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 25
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーPKG テクノPKG OP20AW

    本体価格
    978万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 元デモカー レザーフリー

    本体価格
    1250万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーPKG

    本体価格
    900万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    947万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 1年間保証付 マトリクスLED

    本体価格
    719万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD B&O/レザーフリーPKG/マトリ/多彩照明/

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    839万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    528万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 エアバランスP Burmester HUD 19AW

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km/D車/左H/限定車/禁煙

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期/1オーナ/液晶メーター/サンルーフ/RSP

    本体価格
    349.9万円

関東
21
887.9万円
関西
10
928.8万円
東海
4
923.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
890.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
8
675.8万円
関西
3
779.3万円
東海
9
534.2万円
北海道
1
318万円
九州
1
568.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
508万円
中国
2
699.9万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
1399万円1494万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
530 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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