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e-tron GTクワトロとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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e-tron GTクワトロとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
50 中古車掲載台数 19
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ワンオーナータングステンカーバイド

    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジPKG/OP21インチAW/レザフリPKG

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 デモカー レザーフリーPKG

    本体価格
    1250万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー 21インチ タングステン

    本体価格
    870万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG 21inchAW 赤キャリパー

    本体価格
    758万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 1年間保証付 マトリクスLED

    本体価格
    719万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オナ/革/テクノロジーP/20AW/ガラスルーフ

    本体価格
    727.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

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    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

関東
19
896.4万円
関西
12
938.8万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円
地域別台数
関東
10
1619万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
1399万円1494万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
--- 排気量(cc) 5935
530 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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