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2シリーズクーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズクーペとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
98万円738万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
121 中古車掲載台数 51
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1オナ 直6タ-ボ 可変Mサス HDDナビ 2年保付

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革 純正19AW 純正ナビ パドルS

    本体価格
    545万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    534.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 赤革 カ-ブドディスプレイ ハイラインPKG

    本体価格
    540万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    397万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コンフォートPKG

    本体価格
    645万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革シートヒーターバックカメラ18AW

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT サンルーフ ACC ETC BT接続

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 3DDesign Complete

    本体価格
    738万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19AW 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    599万円

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    835万円

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    998万円

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    本体価格
    669.8万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro 

    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーPKG

    本体価格
    898万円

関東
62
369.1万円
関西
27
360.1万円
東海
13
429万円
北海道
1
638万円
九州
9
312.2万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
1
578.8万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
19
857.4万円
関西
12
931.3万円
東海
5
882.4万円
北海道
1
1198万円
九州
2
864万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

2シリーズクーペの中古車を探す

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2シリーズクーペとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
508万円824万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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