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4シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
295 中古車掲載台数 44
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    647万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    433万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー サドルブラウンレザー ACC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACC 黒革 ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA PDC

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i ラグジュアリー 黒革 地デジ 19AW ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ミシュランPS5/AC Schnitzerアップグレード

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD ACC LDW 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    153.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ- ハイライン&コンフォ-ト

    本体価格
    425万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントS/白革/ナビ/Bカメラ/ACC

    本体価格
    207.3万円

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    本体価格
    780万円

関東
130
352万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
23
356.3万円
東北
8
308.9万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
357.2万円
四国
5
349.4万円
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
620万円1082万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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