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カマロとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
90万円1680万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
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186 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    237万円

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    本体価格
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  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    518万円

  • シボレー カマロ SS 受注発注色 シャドーグレーメタリック

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ 2代目カマロ フレームオフレストア済み NEWエンジン

    本体価格
    1280万円

  • シボレー カマロ SS RS 45th記念限定車/オートチェック有

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 黒革 Bカメラ 純正20AW

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関東
59
471.4万円
関西
30
502.4万円
東海
44
474.4万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
23
574.1万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
19
857.4万円
関西
12
931.3万円
東海
5
882.4万円
北海道
1
1198万円
九州
2
864万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

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カマロとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  e-tron GTクワトロ
516.2万円940万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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