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e-tron GTクワトロとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   クライスラー  グランドボイジャー
VS
669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 75万円108万円
グランドボイジャーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ドライバーアシスト ガラスルーフ

    本体価格
    738万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オナ/革/テクノロジーP/20AW/ガラスルーフ

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro 

    本体価格
    850万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

    本体価格
    75万円

関東
19
896.4万円
関西
12
938万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
2
864万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
850万円
四国
1
749万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
95万円
四国
0
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e-tron GTクワトロとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   クライスラー  グランドボイジャー
1399万円1494万円 新車時価格 395.9万円546万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
--- 排気量(cc) 3782
530 最高出力(馬力) 193
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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