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ブーンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
302 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 地元女性ワンオーナー車

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ブーン シルク 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 純正ナビTV リアカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 当社代車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正MナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    65万円

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関東
57
81万円
関西
32
77.6万円
東海
42
90.3万円
北海道
21
92.9万円
九州
54
84.6万円
東北
26
104万円
北陸・甲信越
30
85.3万円
中国
20
82.9万円
四国
20
71.1万円
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1020.3万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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ブーンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  e-tron GTクワトロ
115万円192.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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