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フリード+とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 667.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クルコン ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリアナビ/フルセグ/両側電動

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・インタ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ・

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ TV Bカメラ モデューロエアロ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

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    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

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    888.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オナ/革/テクノロジーP/20AW/ガラスルーフ

    本体価格
    717.9万円

関東
317
168万円
関西
125
182.6万円
東海
156
187.9万円
北海道
62
206.2万円
九州
179
206.9万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
45
168.8万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
19
856.8万円
関西
12
931.3万円
東海
5
882.4万円
北海道
1
1198万円
九州
3
832.6万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
928万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

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ホンダ  フリード+   アウディ  e-tron GTクワトロ
190万円321.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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