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XEとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XEとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
82万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
77 中古車掲載台数 51
  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ シートヒーター MERIDIANサウンド

    本体価格
    160.6万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/ステアリングH/シートH

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 0.9パーセントローン ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 認定中古車 シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    312.3万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    429万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 認定中古車 ディーゼル 禁煙

    本体価格
    170.5万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    137.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ダイアモンドカット19AW ヒーター12ウエイ

    本体価格
    339.9万円

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    697.9万円

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    958万円

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    本体価格
    870万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オナ/革/テクノロジーP/20AW/ガラスルーフ

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1650万円

関東
41
190.3万円
関西
7
204.8万円
東海
16
216.1万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
19
889.6万円
関西
12
933万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
2
864万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
850万円
四国
1
749万円

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XEとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アウディ  e-tron GTクワトロ
439万円2180万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~5000 排気量(cc) ---
180~600 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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