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CX-30とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-30とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツコネナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 電動シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 全方位カメラ マツダコネクトナビTV

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD マツダコネクトナビ ETC 18インチアルミ

    本体価格
    228.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    228.6万円

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    本体価格
    780万円

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    669.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG

    本体価格
    877万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

    本体価格
    889万円

関東
384
219.7万円
関西
220
220.8万円
東海
201
219.1万円
北海道
37
232.8万円
九州
154
226.3万円
東北
69
225.6万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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CX-30とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  e-tron GTクワトロ
239.3万円407万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1756~1997 排気量(cc) ---
116~190 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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