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GLCとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLCとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
386 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 整備4枚レーダーセーフティP純ナビ360禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 二年保証/スポーツラインED/SR/360カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCパノラマSR ナビ360°ACC HUD

    本体価格
    421.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリグリル ハーフレザー 全方位カメラ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 期間限車両レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 /AMGレザーエクスクルーシブ/ドライバーズP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    519.6万円

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    1398万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    780万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    948万円

関東
173
494.5万円
関西
61
416.8万円
東海
55
442.4万円
北海道
21
343.1万円
九州
32
471万円
東北
15
476.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1018.7万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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GLCとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  e-tron GTクワトロ
820万円1133万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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