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ミニクラブマンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
15万円598万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ Bカメラ PDC ドラレコ LED

    本体価格
    200.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クルコン ETC ペッパーPKG

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD カスタム車

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT MINI正規保証2年付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 1年保証 整備記録簿 1オナー

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検7年10月/アストロブラック/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 6速MT・ETC・地デジTV・ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 黒革 認定中古車 Apple Car Play 18AW

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型/ナビ/TV/ETC/純正アルミ/HIDライト

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 限定車エニグマティックブラック

    本体価格
    514万円

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    870万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー 21インチ タングステン

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモ OP21AW テクノロジーP 赤キャリ

    本体価格
    747.7万円

関東
376
191.1万円
関西
203
200.4万円
東海
163
202.9万円
北海道
27
187.1万円
九州
72
202.6万円
東北
52
178.6万円
北陸・甲信越
42
192.3万円
中国
51
193.3万円
四国
15
193.2万円
地域別台数
関東
21
887.9万円
関西
10
930.8万円
東海
4
923.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
890.8万円
四国
1
768万円

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ミニクラブマンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  e-tron GTクワトロ
290万円615万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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