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デイズルークスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1万円163万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
3923 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲/ドラレコ/ETC/DVD/BA/両側電動S

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 禁煙車 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD エマージェンシーブレーキレス

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Mナビ  アラウンドモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワスラ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    120.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    88万円

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関東
949
77.2万円
関西
472
81.5万円
東海
524
75.6万円
北海道
155
89.2万円
九州
808
78.1万円
東北
352
88万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
243
82.6万円
四国
129
80.3万円
地域別台数
関東
22
961.9万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
4
959万円
四国
0
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デイズルークスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  e-tron GTクワトロ
124万円221.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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