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ヴォクシーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビTV 後席モニター セーフティセンス

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品車高調新19AWエアロ/9型ナビBT両側電動

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD エンスタ/夏冬タイヤ/寒冷地/両側パワスラ

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 10incナビ 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 車検新規/両側Pスラ/Pスタート/Rヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期・9インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正ナビ フリップダウンモニター クルコン

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ社外19AW社外エアロBluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    209.8万円

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    780万円

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    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    1229万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1268万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
948
269.5万円
北海道
378
206.9万円
九州
903
248.8万円
東北
537
246.4万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1018.7万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  e-tron GTクワトロ
309万円396万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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