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MR2とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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MR2とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
70万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 45
  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 社外アルミホイール・スーパーチャージャー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型 BLITZ車高調 タナベLIMITマフラー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ノーマルベース車 TRDタワーバー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ ターボ/17iBBS/オートピスタW/藤壺マフラー

    本体価格
    267万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5速MT 走行2.2万キロ ミッドシップ

    本体価格
    365万円

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    669.8万円

関東
31
267.7万円
関西
18
195.2万円
東海
10
223万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1018.7万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
---

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MR2とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   アウディ  e-tron GTクワトロ
182万円309.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998 排気量(cc) ---
165~245 最高出力(馬力) 530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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