アウディ e-tron GTクワトロ | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
669.8万円~1650万円
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中古車相場 |
45万円~395万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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アウディ e-tron GTクワトロ | トヨタ グランドハイエース | |
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1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
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530 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は51台、グランドハイエースの中古車は50台掲載しています。
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