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XC60とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XC60とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
545 中古車掲載台数 45
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマルーフ エアサス ランニングボード

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    366万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 2年保証付/170項目 後期 黒革 ナビTV BSM

    本体価格
    126万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    747万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 追従ACC/後期型/アイシンAT/本革/ナビ/TV

    本体価格
    119.4万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 後期型 記録簿 禁煙車 アイシン製8速AT

    本体価格
    134万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bモニター

    本体価格
    200.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    1268万円

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    845万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1000万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro テクノロジー レザーフリー

    本体価格
    945万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    780万円

関東
244
439.6万円
関西
50
454.4万円
東海
113
419.4万円
北海道
26
443.1万円
九州
41
432万円
東北
20
501.1万円
北陸・甲信越
28
386.3万円
中国
17
553.2万円
四国
6
482.5万円
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1018.7万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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XC60とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  e-tron GTクワトロ
599万円1039万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXC60の中古車は545台、e-tron GTクワトロの中古車は45台掲載しています。
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