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X1とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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X1とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS e-tron GT
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
754 中古車掲載台数 30
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 1オーナー テクノロジーPKG 黒革 純正ナビ

    本体価格
    447.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートパッケージ 19AW

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    189.2万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン ルーフレール

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ アルピンホワイトカラー/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    54万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革 バックカメラ 電動リアゲート LED

    本体価格
    173.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW 前車追従システム 全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ファッショニスタ 限定車 真珠 ベ-ジュ革 追ACC LEDH 2年保証

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    184.7万円

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    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21AW

    本体価格
    888.8万円

関東
280
259.2万円
関西
137
291.6万円
東海
98
244.6万円
北海道
67
222.9万円
九州
57
236.9万円
東北
25
245.4万円
北陸・甲信越
45
274.6万円
中国
26
376万円
四国
19
289.7万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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X1とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS e-tron GT
540万円786万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 645
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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