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カリフォルニアTとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   アウディ  RS e-tron GT
VS
1458万円1980万円
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中古車相場 787.9万円1496万円
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47 中古車掲載台数 28
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    1712万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナS 右H ブルーカリフォルニア

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    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Hスペチアーレ40thコーンズフェラーリA

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    1610万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

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    1578万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 右H LEDステアリング

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関東
26
1696.9万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
12
1017万円
関西
10
1030.8万円
東海
2
1106.5万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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カリフォルニアTとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   アウディ  RS e-tron GT
2450万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
3855 排気量(cc) ---
560 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は47台、RS e-tron GTの中古車は28台掲載しています。
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