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RXとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  RS e-tron GT
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 21
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ BSM パノラミックビュー

    本体価格
    373万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    790万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD Pルーフ ドラレコ Dミラー LTM QI充電 ITS

    本体価格
    871.6万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 3眼LED 赤革 BSM

    本体価格
    328万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ナビ バックカメラ ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    508万円

  • レクサス RX 200t バージョンL リッチクリーム内装/三眼LEDライト

    本体価格
    269万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 革シート/Mナビ/TV/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正エアロ 後席モニター 純正12型ナビ ETC

    本体価格
    580.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ SR 本革 3眼 12.3型純正SDナビ TV BT HUD

    本体価格
    473.3万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    867.9万円

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    本体価格
    888.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    878.1万円

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    本体価格
    781万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    860万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    880万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKGOP21AWRSデザPKGテクノPKG認中

    本体価格
    867.7万円

関東
344
500.2万円
関西
239
509.2万円
東海
249
543.2万円
北海道
70
490.4万円
九州
158
497.3万円
東北
44
407.7万円
北陸・甲信越
70
471.8万円
中国
48
570.6万円
四国
11
522万円
地域別台数
関東
9
975.5万円
関西
7
995.7万円
東海
1
981万円
北海道
2
907.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RXとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  RS e-tron GT
664万円903万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 645
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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