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CLSクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
303 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD アンビエントライト純正ドライブレコーダー

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 新品GT63仕様エアロ&20AW&新品タイヤSR

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 純正ナビ360°HUD赤革ベンチレーター

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー赤黒 全周囲カメラ

    本体価格
    420.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オ-ナ 左H 黒革 温冷シ-ト SR ブルメ2年保

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンル-フ 黒レザ- レ-ダ-セ-フティ 純ナビ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    681.3万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1298万円

関東
123
422.4万円
関西
43
444.2万円
東海
64
418.9万円
北海道
12
376.3万円
九州
23
394.2万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.3万円
中国
10
458.6万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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CLSクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS e-tron GT
799万円1261.1万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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