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VクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
299 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ホワイト エディション W639後期/全国50台限定車/専用18AW/PTS

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド LUXPKG W電動スライド 1オナ リアモニター

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブP 黒本革ブ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ユーティリティーP 本革 SR 7人乗り

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 3列REVOシート2脚8人マイバッハスタイル

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    726万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ ワンオーナー D車

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    740.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ 360度カメラ 黒革

    本体価格
    466.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    880万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カ-ボンPダイナミックP21AWRSデザイン認中

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    757.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    867.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    837.9万円

関東
146
526.3万円
関西
65
517.1万円
東海
44
580.9万円
北海道
0
---
九州
23
455.4万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
9
975.5万円
関西
7
995.7万円
東海
1
981万円
北海道
2
907.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

Vクラスの中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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VクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  RS e-tron GT
535万円1377万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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