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ミニコンバーチブルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニコンバーチブルとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  RS e-tron GT
VS
30.2万円635万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
285 中古車掲載台数 30
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ラウンジS/カメラ・ペッパー・デジタルPKG

    本体価格
    209.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブル・6速ミッション車

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ポータブルナビ ETC  16インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Harman/Kardon レザーシート 18インチAW

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス フルセグTV DVD ハーマンカードン 純ナビ

    本体価格
    335.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ブラウンレザーPKG ユニオンジャック柄幌

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙LEDナビBカメPDC軽減Bシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 整備付/限定色/茶本革/電動幌/スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー BBSアルミ/レザー調シートカバー/ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1065万円

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    本体価格
    1148万円

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    887.9万円

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    1170万円

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    897.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックPG/ダイナミックPKG+/RSデザイン

    本体価格
    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    990万円

関東
132
211.3万円
関西
65
245.3万円
東海
30
263.5万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
3
153.4万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  RS e-tron GT
342万円568万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1498~1998 排気量(cc) ---
136~231 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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